новая папка 1 / 621514
.pdfCopyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» (ОмГУПС (ОмИИТ))
УТВЕРЖДАЮ Директор института ИМЭК
(название института)
___________ _______________________
подпись |
(И. О. Ф.) |
«_____»____________________ 20__ г.
____________ ______________________
подпись |
(И. О. Ф.) |
«_____»____________________ 20__ г.
____________ ______________________
подпись |
(И. О. Ф.) |
«_____»____________________ 20__ г.
____________ ______________________
подпись |
(И. О. Ф.) |
«_____»_____________________20__ г.
____________ ______________________
подпись |
(И. О. Ф.) |
«_____»____________________ 20__ г.
Кафедра «Экономика транспорта, логистика и управление качеством»
(название кафедры)
Автор Левкин Григорий Григорьевич, доцент, канд. вет. наук, доцент
(Ф. И. О. полностью, должность, ученая степень, ученое звание)
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Б1.В.ДВ.03.02 «Управление логистическими рисками в цепях поставок»
(индекс и наименование дисциплины в соответствии с учебным планом)
Направление: 38.04.02 Менеджмент
(код, наименование направления)
Направленность: Логистический менеджмент
Программа подготовки: академическая магистратура
Квалификация выпускника: магистр |
|
Форма обучения: очная |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рассмотрено на заседании |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Год |
|
кафедры |
методической комиссии института (факультета) |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата |
Номер |
Подпись заведующего |
Дата |
|
Номер |
Подпись председателя |
|
|
|
протокола |
кафедрой |
|
протокола |
методической комиссии |
|||
|
|
|
|
|
|||||
20__ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20__ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20__ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20__ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20__ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Омск 2016 г.
1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целями освоения дисциплины являются:
освоение теоретических знаний в области концепции, методов и моделей рационального управления логистическими рисками в цепях поставок;
формирование компетенций, позволяющих принимать эффективные решения в профессиональной деятельности в части управления рисками;
выработка развитых представлений о применении методов снижения риска в логистических системах.
выработка у студентов представлений о системе управления рисками как о едином технико-технологическом и планово-экономическом интегрированном механизме, обеспечивающем продвижение материальных потоков на предприятии и в цепи поставок;
обучить студентов подходам к снижению риска в функциональных областях логистики на основе использования принципов менеджмента (закупок, продаж, транспортировки и складирования товаров)
2.МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Дисциплина «Управление логистическими рисками в цепях поставок» относится к вариативной части дисциплин по выбору.
Для изучения данной дисциплины необходимы знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами: «Стратегическое управление логистикой», «Методы исследования в менеджменте», «Организация интермодальных перевозок».
Наименования последующих дисциплин: «Преддипломная практика»; «Итоговая государственная аттестация».
3. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ, СООТНЕСЕННЫЕ С ПЛАНИРУЕМЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ ОСВОЕНИЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
№ |
Индекс и |
|
|
|
|
|
|
|
||
содержание |
|
Планируемые результаты |
|
|||||||
п/п |
|
|
||||||||
компетенции |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
ОК-2 |
|
готовность |
Знать |
основные |
логистические |
||||
|
действовать |
|
в |
стратегии; |
|
|
|
|
||
|
нестандартных |
ситуациях, |
методы снижения логистического риска; |
|
||||||
|
нести |
социальную |
и |
|
||||||
|
Уметь принимать решения по выбору |
|||||||||
|
этическую |
ответственность |
оптимальных |
логистических каналов, |
||||||
|
за принятые решения |
|
логистических цепей и схем; принимать |
|||||||
|
|
|
|
|
решения |
для |
снижения |
логистического |
||
|
|
|
|
|
риска. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
Владеть |
методами |
оптимизации |
|||
|
|
|
|
|
логистических систем; технологиями, |
|||||
|
|
|
|
|
способствующими |
|
снижению |
|||
|
|
|
|
|
логистического риска на предприятии. |
|
||||
|
|
|
|
|
||||||
2 |
ПК-2 |
|
способность |
Знать отличие традиционного подхода к |
||||||
|
разрабатывать |
|
|
управлению материальными потоками на |
||||||
|
корпоративную |
стратегию, |
предприятии от логистического подхода; |
|||||||
|
программы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
организационного развития |
Уметь составлять |
план |
логистического |
||||||
|
и изменений и обеспечивать |
аудита; |
|
|
|
|
|
|||
|
их реализацию |
|
|
формулировать |
требования |
к |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
информационным |
|
системам, |
|||
|
|
|
|
|
обеспечивающим |
взаимодействие |
с |
|||
|
|
|
|
|
аутсорсинговыми компаниями; |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Владеть методами выбора логистических |
|||||
|
|
|
|
|
каналов, логистических цепей и схем; |
|||||
|
|
|
|
|
методами оценки показателей логистики |
|||||
|
|
|
|
|
организации; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
методами |
|
выбора |
логистических |
||
|
|
|
|
|
посредников и провайдеров. |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. ДИСЦИПЛИНЫ В ЗАЧЕТНЫХ ЕДИНИЦАХ И АКАДЕМИЧЕСКИХ ЧАСАХ
4.1.Общая трудоемкость дисциплины составляет: 3 зачетных единицы
(108 академических часов).
4.2.Распределение объема дисциплины на контактную работу с преподавателем и самостоятельную работу обучающихся
|
|
Количество часов |
||
Виды учебной работы в соответствии |
Всего по |
Номер семестра |
||
|
|
|||
с учебным планом |
учебному |
3 |
||
|
|
плану |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
Контактная работа (аудиторные занятия) |
32 |
32 |
||
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лекции (Лек) |
|
- |
- |
|
|
|
|
|
|
Практические занятия (Пр) |
32 |
32 |
||
Лабораторные работы (Лаб) |
- |
- |
||
|
|
|
|
|
Контроль самостоятельной работы (КСР) |
- |
- |
||
|
|
|
|
|
Самостоятельная работа (СРС) |
31 |
31 |
||
Промежуточная аттестация |
|
З/45 |
З/45 |
|
(экзамен(Э) /зачет(3) /зачет с оценкой (ЗаО)/час) |
||||
|
|
|||
|
|
|
|
|
ОБЩАЯ трудоемкость |
Часы |
108 |
108 |
|
дисциплины: |
Зач. ед. |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
4.3. Содержание дисциплины, структурированное по темам (разделам)
семестраНомер |
неделиНомер |
|
|
|
|
Виды учебной деятельности, |
аттестации |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
включая самостоятельную |
Формы |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
текущего |
|||||||
|
|
Тема (раздел) |
Краткое |
|
|
|
|
работу студентов |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
контроля |
|||||||
|
|
учебной |
содержание темы |
|
|
|
и трудоемкость (в часах) |
|||||||
|
|
|
|
|
успеваемости и |
|||||||||
|
|
дисциплины |
(раздела) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промежуточной |
||||
|
|
(модуля) |
|
|
Лек |
Лаб |
Пр |
КСР |
СРС |
Всего |
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
1. Методология и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
||
|
|
основные |
Логистический |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
1 |
|
- |
|
- |
2 |
- |
2 |
4 |
посещаемости, |
||||
|
принципы |
менеджмент. |
|
|
||||||||||
|
|
управления в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тестирование. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
логистических |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
|||
|
|
системах при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
посещаемости, |
|||
|
|
управлении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проверка |
|||
|
|
рисками |
Стратегии |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
задания |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2 |
|
планирование |
в |
- |
|
- |
2 |
- |
2 |
4 |
|||
|
|
|
«Порядок |
|||||||||||
|
|
|
логистике. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разработки |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
логистической |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стратегии» |
||
|
|
|
Проблемы |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
||
3 |
3 |
|
межфункциональног |
- |
|
- |
2 |
- |
2 |
4 |
посещаемости, |
|||
|
|
о взаимодействия на |
|
тестирование. |
||||||||||
|
|
|
предприятии. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выбор |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
||
|
|
|
логистической |
|
|
|
|
|
|
|
|
посещаемости, |
||
|
|
|
стратегии |
|
|
|
|
|
|
|
|
проверка |
||
|
4 |
|
предприятия. |
|
- |
|
- |
2 |
- |
2 |
4 |
задания «Связь |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
корпоративной и |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
логистической |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стратегий.» |
||
|
|
|
Анализ и |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная |
||
|
|
|
контроллинг в |
|
|
|
|
|
|
|
|
неделя |
||
|
5 |
|
логистических |
|
- |
|
- |
2 |
- |
2 |
4 |
Контроль |
||
|
|
|
системах. |
|
|
|
|
|
|
|
|
посещаемости, |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тестирование. |
||
|
|
2. Методология |
Логистический |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
||
|
6 |
совершенствова |
аутсорсинг в цепях |
|
- |
|
- |
2 |
- |
2 |
4 |
посещаемости, |
||
|
ния |
поставок. |
|
|
проверка |
|||||||||
|
|
логистической |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
задания |
«» |
|
|
|
системы |
Логистический |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
||
|
7 |
предприятия |
аудит в УЦП. |
|
- |
|
- |
2 |
- |
2 |
4 |
посещаемости, |
||
|
|
при управлении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тестирование. |
||
|
|
рисками |
Разработка системы |
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
|||
|
|
|
сбалансированных |
|
|
|
|
|
|
|
|
посещаемости, |
||
|
8 |
|
показателей и |
|
- |
|
- |
2 |
- |
2 |
4 |
тестирование. |
||
|
|
структура KPI в |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
логистической |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
системе. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
11 |
|
|
9 |
|
|
Бенчамаркинг в логистике. |
- |
- |
2 |
- |
2 |
4 |
Контроль |
посещаемости, |
|||||
|
|
|
тестирование. |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
Основные |
отчетные |
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная неделя |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
посещаемости, |
|||||
|
|
|
|
формы |
|
оценки |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проверка |
задания |
||||
|
|
|
|
результатов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
10 |
|
|
|
|
|
- |
- |
2 |
- |
2 |
4 |
«Программное |
|
|||
|
|
|
логистической |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обеспечение при анализе |
|||||
|
|
|
|
деятельности. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
логистических рисков на |
|||||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
предприятии». |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
11 |
|
|
Логистические |
|
|
- |
- |
2 |
- |
2 |
4 |
Контроль |
посещаемости, |
|||
|
|
|
затраты и издержки |
|
|
тестирование. |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
посещаемости, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проверка |
задания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«Особенности |
|
|
|
12 |
|
|
Риски |
в |
логистических |
|
- |
- |
2 |
- |
2 |
4 |
ответственности |
за |
||
|
3. |
Управление |
системах. |
|
|
|
перевозку |
экспедитора, |
|||||||||
|
|
логистическими |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
транспортного агента |
и |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
интермодального |
|
|||
|
|
рисками в цепях |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
оператора». |
|
|
||
|
|
поставок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Методы воздействия |
на |
|
|
|
|
|
|
|
Контроль посещаемости, |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
13 |
|
|
риск |
в |
логистических |
- |
- |
2 |
- |
2 |
4 |
|||||
|
|
|
тестирование. |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
системах. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные |
модели |
|
|
|
|
|
|
|
Контроль |
посещаемости, |
|||
|
|
|
|
страхования |
рисков |
при |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
14 |
|
|
|
- |
- |
2 |
- |
2 |
4 |
контрольное |
|
|||||
|
|
|
выполнении |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тестирование. |
|
|||
|
|
|
|
логистических функций. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Анализ логистических |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная неделя |
|
|||
|
15 |
|
|
рисков на основе |
|
|
- |
- |
2 |
- |
2 |
4 |
Контроль посещаемости, |
||||
|
|
|
|
концепции полезности. |
|
|
|
|
|
|
|
|
контрольное |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тестирование |
|
|
|
|
|
|
Финансовые аспекты |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроль посещаемости, |
||||
|
16 |
|
|
управления |
|
|
|
- |
- |
2 |
- |
1 |
4 |
контрольное |
|
||
|
|
|
логистическими рисками в |
|
|
|
|
|
|
|
тестирование |
|
|||||
|
|
|
|
цепях поставок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
промышленных и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
торговых предприятий. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Всего часов по видам учебной работы: |
|
|
- |
|
32 |
- |
31 |
63 |
|
– |
|
||||||
Всего часов на промежуточную аттестацию: |
|
|
|
|
|
45 |
|
З |
|
||||||||
Всего часов: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
|
– |
|
4.4. Лабораторные работы / практические занятия
Лабораторные работы не предусмотрены.
|
|
Тема (раздел) |
|
|
|
|
|
|
Коли |
Номер |
Номер |
|
|
|
|
|
|
честв |
|
учебной |
Наименование практических занятий |
|
|||||||
семестра |
недели |
|
о |
||||||
дисциплины |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
часов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
4 |
|
|
|
5 |
|
1 |
1 – 3 |
Логистический менеджмент. |
|
|
2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Стратегии и планирование в логистике. |
|
2 |
||||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
3 |
|
Проблемы |
|
межфункционального |
2 |
|||
|
|
взаимодействия на предприятии. |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Выбор |
логистической |
стратегии |
|
2 |
||
|
4 |
|
предприятия. |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||||
3 |
5 |
|
Анализ и контроллинг в логистических |
|
2 |
||||
|
системах. |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
Логистический аутсорсинг в цепях |
|
2 |
||||
|
|
поставок. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
Логистический аудит в УЦП. |
|
|
2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Разработка системы сбалансированных |
|
2 |
||||
|
8 |
|
показателей и структура KPI в |
|
|
|
|||
|
|
|
логистической системе. |
|
|
|
|
||
|
9 |
|
Бенчамаркинг в логистике. |
|
|
2 |
|||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные |
|
отчетные формы |
оценки |
|
2 |
|
|
10 |
|
результатов |
|
логистической |
|
|
||
|
|
деятельности. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
Логистические затраты и издержки |
|
2 |
||||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
Риски в логистических системах. |
|
|
2 |
|||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
Методы |
|
воздействия |
на |
риск |
в |
2 |
|
|
логистических системах. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
14 |
|
Основные модели страхования рисков при |
2 |
|||||
|
|
выполнении логистических функций. |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||||
|
15 |
|
Анализ логистических рисков на основе |
|
2 |
||||
|
|
концепции полезности. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Финансовые аспекты управления |
|
|
2 |
|||
|
16 |
|
логистическими рисками в цепях поставок |
|
|
||||
|
|
|
промышленных и торговых предприятий. |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Всего часов |
32 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5. Примерная тематика курсового проекта (курсовой работы)
Курсовой проект (курсовая работа) не предусмотрен.
4. ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Для обучения дисциплине «Управление логистическими рисками в цепях поставок» выбраны следующие образовательные технологии.
Классификационный |
Наименование |
|
|
|
|
|
|
признак |
образовательных |
Описание образовательных технологий |
|
||||
образовательных |
технологий |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||
технологий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|||||
По уровню |
Общепедагогиче |
Традиционно применяемые в высших учебных |
|||||
применения |
ские |
заведениях |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
По |
Лекционно- |
Контактная работа с обучающимися во время |
|||||
организационным |
семинарско- |
аудиторных занятий в форме лекций, контроля |
|||||
формам |
зачетная система |
самостоятельной работы. Дает возможность |
|||||
|
(классно- |
сконцентрировать материал в блоки и |
|||||
|
урочные |
преподносить его как единое целое, а контроль |
|||||
|
технологии) |
проводить по |
предварительной |
подготовке |
|||
|
|
обучающихся |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Индивидуальные |
Выполнение плана самостоятельной работы, |
|||||
|
|
самостоятельное изучение теоретического курса |
|||||
|
|
|
|
|
|||
|
Групповые |
Возможность |
взаимодействия, |
взаимного |
|||
|
|
обучения и взаимного контроля обучающихся в |
|||||
|
|
процессе выполнения самостоятельных работ; |
|||||
|
|
формирование навыков командной работы и |
|||||
|
|
формирование |
|
лидерских |
|
компетенций |
|
|
|
отдельных обучающихся |
|
|
|
||
|
|
|
|||||
По типу |
Классическо- |
Чтение лекций с иллюстрациями на меловой |
|||||
управления |
лекционный |
или маркерной доске и ведение конспекта |
|||||
познавательной |
|
обучающимися |
с |
последующей |
проверкой |
||
деятельностью |
|
конспекта на контрольных неделях |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
Обучение с |
Демонстрация |
слайдов |
презентаций |
и |
||
|
помощью |
видеороликов |
посредством |
мультимедийного |
|||
|
технических |
оборудования, |
|
формирование |
навыков |
||
|
средств |
самостоятельного |
применения |
средств |
|||
|
обучения |
измерений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Обучение по |
Освоение теоретического курса по учебникам и |
|||||
|
книге |
нормативно-техническим документам |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Обучение с |
Освоение теоретического курса по интернет- |
|
|||||||
|
помощью |
ресурсам и информационно-справочным |
|
|||||||
|
информационны |
системам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
коммуникацион |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ные технологии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Модульно- |
Постепенный перевод |
блоков теоретического |
|||||||
|
рейтинговые |
материала из циклов познания в циклы |
||||||||
|
технологии |
деятельности, рейтинговые шкалы оценки |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
По |
Догматические |
Чтение лекций |
|
|
|
|
|
|
||
преобладающему |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Объяснительно- |
Выдача заданий для самостоятельной работы и |
|||||||||
методу |
||||||||||
иллюстративные |
объяснение их решения на конкретных |
|||||||||
|
||||||||||
|
|
примерах; объяснение направления движения |
||||||||
|
|
транспортных средств с ГИС |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Развивающее и |
Студенту |
отводится |
роль |
самостоятельного |
|||||
|
саморазвивающе |
субъекта, взаимодействующего с окружающей |
||||||||
|
е обучение |
средой при выполнении плана самостоятельной |
||||||||
|
|
работы с помощью учебно-методических |
||||||||
|
|
пособий; |
|
самостоятельное |
освоение |
|||||
|
|
теоретического курса по учебникам, учебно- |
||||||||
|
|
методическими |
|
пособиями. |
Предполагаются |
|||||
|
|
исследовательские методы в обучении. Дает |
||||||||
|
|
возможность |
обучающимся |
самостоятельно |
||||||
|
|
пополнять свои знания, глубоко вникать в |
||||||||
|
|
проблему и предполагать пути ее решения |
|
|||||||
|
|
|
||||||||
|
Творческие |
Выполнение реферата и выступление с |
||||||||
|
|
докладом на секции ежегодной студенческой |
||||||||
|
|
научно-технической конференции |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Технологии |
Выдача |
дополнительных |
заданий |
и |
|||||
|
разноуровневого |
дополнительных |
вопросы |
для |
получения |
|||||
|
обучения |
дополнительных |
баллов. |
Собеседование |
||||||
|
|
различной |
|
|
глубины |
при |
защите |
|||
|
|
самостоятельных работ. Темы рефератов |
||||||||
|
|
различной сложности. У преподавателя |
||||||||
|
|
появляется |
|
|
возможность |
помогать |
||||
|
|
неуспевающим, уделять внимание сильным |
||||||||
|
|
обучающимся, реализуется желание сильных |
||||||||
|
|
обучающихся быстрее и глубже продвигаться в |
||||||||
|
|
образовании |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
По подходу к |
Личностно- |
В центре технологии стоит личность студента, |
||||||
обучаемому |
ориентированны |
обеспечение комфортности, |
бесконфликтности |
|||||
|
е |
и безопасности |
условий |
ее |
развития. |
|||
|
(парацентрическ |
Технология предлагает |
организацию учебной |
|||||
|
деятельности |
|
таким |
|
образом, |
чтобы |
||
|
ие) |
|
|
|||||
|
обучающиеся |
общались |
со |
средствами |
||||
|
|
|||||||
|
|
обучения, |
друг |
с |
другом, |
используя |
||
|
|
методические инструкции, памятки, алгоритмы, |
||||||
|
|
схемы. Целевые ориентации: переход от |
||||||
|
|
педагогики |
требований |
к |
педагогике |
|||
|
|
отношений, |
гуманно-личностный |
подход, |
||||
|
|
единство обучения и воспитания. Технология |
||||||
|
|
позволяет учить без напряжения с учетом |
||||||
|
|
индивидуальных |
возможностей |
обучающихся, |
||||
|
|
строить образовательный процесс на основе |
||||||
|
|
следующих гуманных направлений: учиться |
||||||
|
|
знать, учиться действовать, учиться быть, |
||||||
|
|
учиться |
|
|
|
|
|
жить |
|
|
вместе. Для данной технологии характерны |
||||||
|
|
следующие |
|
признаки: |
|
осознанность |
||
|
|
деятельности преподавателя и студента; |
||||||
|
|
эффективность; мобильность; целостность; |
||||||
|
|
открытость; |
самостоятельность |
деятельности |
||||
|
|
обучающихся в учебном процессе (60 – 90 % |
||||||
|
|
учебного времени); функция преподавателя – |
||||||
|
|
организатор, помощник, консультант) |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|